Mang Theo Trò Chơi Sinh Hoạt Trở Về Cổ Đại

Dựa theo tình huống gia tăng dân số ở hiện tại của thành Thần Linh để xem xét, chỉ cần triều đình lại cho thúc đẩy thêm một đợt, nàng muốn đạt được điều kiện này cũng không phải là chuyện gì khó.
Không phải chỉ có hơn hai vạn cư dân thôi sao!
Điền Đường hung hăng trừng mắt nhìn yêu cầu trong thông báo, nếu đến lúc đó đạt tới điều kiện rồi mà phần thưởng cuối cùng lại không làm nàng hài lòng, nàng sẽ lại hung hăng mắng hệ thống một trận.
Thật quá đáng, nàng chưa từng thấy phần thưởng nào lại quá đáng như vậy!!!
Sau khi trong lòng bất mãn và oán giận vài tiếng, Điền Đường trực tiếp chuyển ghế ngồi ở trước mặt tường theo dõi, một bên nhìn tường theo dõi, một bên nhìn bản đồ khu an toàn, so sánh tình huống thực tế cùng với bản đồ, một lần nữa lại tiến hành phân chia bố cục của thành Thần Linh ở trước mắt.
Tòa nhà 6 tầng, mỗi khu đều sẽ có một tiểu khu chuyên biệt, một tiểu khu sẽ có 18 tòa nhà, dựa theo mỗi tòa nhà có 18 hộ gia đình mà tiến hành tính toán, một tiểu khu có thể có 324 hộ gia đình ở, lấy trung bình của mỗi hộ gia đình từ 3 cho đến 4 người để tính toán, chỉ riêng một tiểu khu, đã có thể có 1000 người ở.
Thành Thần Linh trước mắt có tổng cộng 5 khu vực, 5 tiểu khu dân cư đã được kiến tạo, chỉ là những tiểu khu này, đã có thể chứa được 5000 người vào ở, gần như đã chiếm một phần mười tổng dân số trước mắt của thành Thần Linh.
Tiếp theo là việc xây dựng các nhà xưởng khác nhau, dân số của thành Thần Linh ngày càng nhiều, khối lượng sản xuất của nhà xưởng cũng cần phải đồng ý được nhu cầu của nhiều người hơn nữa, một số loại tiêu thụ hàng ngày, bao gồm cả giấy, quần áo, giày dép và vớ, có thể cải thiện sản lượng một cách thích hợp.
Con đường cần phải được mở rộng thêm một lần nữa, ngoài việc trải đường ở bên trong thành Thần Linh, trên toàn bộ con đường chính ở bên ngoài thành Thần Linh, mỗi bên đều sẽ tăng thêm một con đường dài từ 1000 mét đến 2000 mét, rộng khoảng 3 mét đến 5 mét.
Phần này cần do bá tánh của thành Thần Linh đi vận hành một bộ phận, mới có thể chân chính đem bộ phận này của con đường bao hàm ở trong phạm vi của khu an toàn ở thành Thần Linh.
Lại là vấn đề phân chia cương vị công tác của thành Thần Linh.
Trước đây, cương vị công tác của thành Thần Linh chủ yếu sẽ do hai bộ phận lớn tạo thành, một bộ phận là sửa đường, công tác này vẫn luôn có, vả lại tùy thời điểm đều có thể đi báo danh, công tác này dễ dàng để bắt đầu, cho dù vừa mới tiến vào thành Thần Linh, chỉ cần có thể lực, là có thể đảm nhiệm.
Còn có một bộ phận là nhà xưởng, lựa chọn nhân viên sửa đường và công việc này cơ bản là phân hóa hai cực, người trước cái gì cũng sẽ không có yêu cầu, nhưng yêu cầu này lại phải đạt tiêu chuẩn của môn văn hóa, thông qua cuộc thi, dưới sự lựa chọn thuận lợi, dựa theo số người trúng tuyển mà chọn ra được người ưu tú.
Lấy hai công việc này để làm so sánh, bất kể là từ độ thoải mái, độ ổn định hay là từ mức lương mà xem xét, công việc sửa đường đều kém xa công nhân, cho nên mới có rất nhiều người chen chúc muốn vào làm ở trong nhà xưởng.
Đương nhiên, ngoài hai công việc chính này, còn có một công việc phải phân loại là làm việc tự do, ví dụ như người biết thêu, có thể thêu hàng hoặc thêu bán, đồ gỗ tốt, có thể đem đồ gỗ mà mình làm ra để bán đến thị trường giao dịch.
Ngày nay, trên thị trường giao dịch cũng có rất nhiều loại hàng thủ công mỹ nghệ, bao gồm cả nước sốt tự chế của người ta, thành quả lao động cũng phải tính vào phạm vi của làm việc tự do.
Nhưng hiện tại công tác của thành Thần Linh vẫn là quá mức đơn nhất, không đủ toàn diện, cũng làm cho rất nhiều người không thể không lựa chọn công tác mà bản thân cũng không thích hoặc là công tác để sinh hoạt.
Ví dụ như công việc của thợ mộc, có một số người có năng lực mạnh, quả thật có thể dựa vào bản thân độc lập mà chế tác ra đồ gỗ, nhưng trong đó cũng có một bộ phận rất lớn thợ mộc, bọn họ vẫn có chút năng lực, nhưng chỉ có thể đơn độc để làm một ít đồ nhỏ, căn bản làm cũng không ra được đồ vật lớn.
Cho dù làm được, tính cả phí tổn nhân công, bán đi nếu thu được lợi nhuận, có thể còn không có kiếm nhiều bằng việc đi ra bên ngoài để sửa đường.