Trò Chơi Này Cũng Quá Chân Thật

Chương 350: Ngoài việc phái cử lao động, chúng tôi cũng cung cấp thêm “dịch vụ giá trị gia tăng" (1)

Chương 350: Ngoài việc phái cử lao động, chúng tôi cũng cung cấp thêm “dịch vụ giá trị gia tăng" (1)Chương 350: Ngoài việc phái cử lao động, chúng tôi cũng cung cấp thêm “dịch vụ giá trị gia tăng" (1)
7 giờ tối.
Bóng đêm sâu thẳm.
Bên cạnh pháo đài sắt thép nguy nga, một chiếc xe tải hạng nặng vững vàng dừng lại.
So với người lái xe nhảy ra khỏi xe, trọng lượng của chiếc xe có thể được mô tả bằng từ vĩ đại. Nhưng nếu đặt nó cùng một chỗ với nên tảng sắt thép cùng dây xích bên cạnh, bóng dáng vĩ ngạn này quả thật có chút nhỏ bé.
Nhìn từ xa giống như một con sâu nhỏ nằm bên cạnh đôi giày.
Người lái xe xuống xe, sử dụng máy tính bảng để vận hành nền tảng bốc dỡ tự động, loại bỏ từng khối kim loại khối lập phương khỏi xe tải.
Các khối kim loại này được ép từ rác tái chế, thông số kỹ thuật là các khối lập phương dài và rộng mỗi mét, với mật độ từ 6 đến 7g / cm3.
Trong có cửa xe, có mui xe, còn có đủ loại linh kiện kim loại, tất cả đều bị ép chặt vào nhau, rất khó phân biệt được bộ dáng trước đó của chúng.
Không thể không nói, những cư dân nơi trú ẩn này thật sự rất có năng lực, không chỉ có tố chất thân thể mạnh mẽ, nhiệt tình làm việc cũng rất cao, hầu như đều cạo xuống những thứ đều có thể tái chế.
Khuyết điểm duy nhất chính là, đồ vật không thể tái chế hình như cũng bị bọn họ nhét vào...
Tuy nhiên, không ảnh hưởng toàn cục.
Những khối kim loại này sau đó sẽ được gửi đến một xưởng gia công chuyên dụng, chạy từ mô-đun này sang mô-đun khác, trải qua một loạt các quy trình sản xuất tự động và cuối cùng trở thành những gì họ cần.
Chất thải không thể sử dụng sẽ được tự động loại bỏ khỏi dây chuyền sản xuất trong quá trình sản xuất.
Các kỹ sư mặc quần áo bảo hộ rất dày, đội mũ bảo hiểm vừa mở màn hình linh hoạt của máy tính bảng, vừa đi về phía Lide đứng bên cạnh nhà kho tạm thời.
- Khối lượng thu gom hôm nay tổng cộng 112 tấn thép phế liệu, sau đó tôi sẽ đưa chúng vào dây chuyền sản xuất, ngày mai có thể bắt đầu công việc thay thế đường ray.
Lide: - Chúng ta cần bao nhiêu thép? Ý tôi là, loại rác rưởi đó.
Kỹ sư:
- Ít nhất 3000 tấn... Nếu không, nó có thể là 5. 000 tấn.
Lide nhíu mày.
- Sai số sao lại lớn như vậy?
Kỹ sư nói với một khuôn mặt bất lực.
- Không có biện pháp, chất lượng thép của những chiếc xe dân dụng kia quá kém, có lẽ đã là vì tiết kiệm chỉ phí và trọng lượng, trong lấp đầy một lượng lớn chất kết hợp dựa trên carbon không thể tái chế, hơn nữa bộ phận bị oxy hóa, trên cơ bản một tấn thép phế liệu có thể thu hồi ra 400 kg là rất lạc quan.
- Mặt khác tôi phải nói một câu, chúng ta không chỉ cần sắt thép, còn có kim loại hiếm. Tôi không mong đợi titan hoặc uranium ở nơi ma quái này, nhưng vonfram là điểm mấu chốt. Nếu không chúng ta có thể tiến thêm 500 km về phía tây, và chúng ta phải thả neo một lần nữa.
Bánh xích, trục bánh xe là những khu vực bị ảnh hưởng nặng nề nhất.
Giống như vòng bi, bánh xe truyền động và các loại cấu trúc cơ khí khác càng không cần phải nói, mặc dù không nghiêm trọng như hao mòn theo dõi, thay thế thường xuyên cũng là bắt buộc.
Trên thực tế, theo lý thuyết mà nói, nhà để xe ngầm không ngâm nước, giá trị tái chế của xe bỏ hoang cũng coi như tương đối cao, tỷ lệ tái chế có thể đạt tới 40% thậm chí 50%.
Nếu là những chiếc xe phế liệu tiếp xúc với những con đường hoang dã hoặc đường cao tốc không người lái, tỷ lệ tái chế không tốt 30% là đủ.
Sau tất cả, nước mưa trong điều kiện tự nhiên là axit yếu, ngay cả khi axit của cacbonat là yếu, hai thế kỷ liên tiếp rửa axit, ngay cả khi công nghệ vật liệu tiên tiến, cũng sẽ bị tổn hại. Hơn nữa axit rửa cái này còn gây chết người hơn so với quá trình oxy hóa, quá trình oxy hóa tốt xấu gì cũng chỉ là rỉ sét, khung xe có thể sụp đổ, nhưng nguyên tố kim loại vẫn còn ở đó, cũng sẽ không chạy. Nếu nó bị axit rửa, điện ly ion + hóa sẽ được đưa vào đất bởi nước mưa, nó thực sự sẽ không thể được tìm thấy.
Lide nhíu mày càng chặt, trong lòng cẩn thận tổng hợp những lời kỹ sư nói với hắn.
500 km bị hỏng một lần nữa...
Dựa theo con đường mà bọn họ quy hoạch trên bản đồ, 500 km cũng chưa chắc đã ra khỏi tỉnh Hà Cốc.
Nếu như thả neo ở vùng hoang dã lĩnh, đó mới là thật gọi là xong con bê.
- Tôi đã hiểu rõ tình huống, tôi sẽ nhờ người của khoa lục chiến phái ra tiểu đội tìm kiếm, trọng điểm tìm kiếm vật liệu kim loại hiếm trong khu vực này.
Kỹ sư lắc đầu và nói.
- Trông cậy vào tìm được ở khu vực này là rất khó, tôi đê nghị đi gân đường vành đai năm thành phố Thanh Tuyền tìm kiếm. Một ý thức chung cơ bản nhất, nơi hoạt động văn minh càng dày đặc, việc sử dụng vĩ mô của kim loại hiếm càng cao. Nhất là những chiếc xe maglev (loại tàu điện) kia, bất kể là thiết bị tạo từ tính trên xe, hay là các tòa nhà cao tầng ven đường cùng nên đường maglev chôn dưới gầm đường cao tốc, đều chứa đựng những thứ chúng ta cần... Những vùng ngoại ô không có mạng lưới đường cao tốc lập thể không được tìm thấy.
- Còn nữa, công tác tìm kiếm thanh nhiên liệu phản ứng tổng hợp có thể điều khiển cũng phải nhanh chóng triển khai, thanh nhiên liệu chúng ta hiện đang sử dụng chỉ còn lại 8% nhiên liệu phản ứng tổng hợp, cho dù theo dõi của chúng ta không bị hỏng, chỉ sợ cũng phải tìm một chỗ dừng lại giải quyết vấn đề này.
Lida: - Năng lượng còn lại sẽ đùng được bao lâu?
Kỹ sư: - Đủ để chúng ta sử dụng nó trong một thời gian dài, nhưng ngài biết rằng chúng ta không thể ở lại đây suốt đời.
Nếu chỉ là tiêu thụ sản xuất, 8% năng lượng này là đủ cho họ để sử dụng vào năm tới.
Nhưng như các kỹ sư đã nói, họ không thể ở lại đây mãi mãi.
Nơi tiêu hao năng lượng nhất của pháo đài Lục Hành này không phải là những xưởng sản xuất trên người nó, mà là động cơ bốn chỗ của nó.
Đẩy pháo đài hàng vạn tấn vững vàng tiến lên trên đất liền, nếu như chuyển đổi thành động cơ diesel, thiếu đi ước tính một km cũng phải vài tấn dầu, tương đương với 1/2 sư đoàn thiết giáp hành quân trên địa hình xuyên việt.
Lide: - Điểm liên lạc nơi trú ẩn số 404 vừa được xây dựng xong, người của bọn họ đang giúp chúng ta tìm hướng dẫn viên, nhanh nhất trong vòng hai ngày hẳn là có thể xuất phát, vấn đề hẳn là không lớn.
Bạn cần đăng nhập để bình luận