Nữ Xứng Chuyên Trị Không Phục [ Xuyên Nhanh ]

[Không không không, người xem không chịu trách nhiệm! Người xem đều hiểu, ngươi đã giải thích với người dẫn chương trình rồi, hắn không biết thôi!] [Nhanh nhanh nhanh! Bên kia Cố Đường, người điều khiển muốn làm động tác!] Người xem lập tức lại như ong vỡ tổ ùa đến ống kính bên phía Cố Đường.
Huấn luyện viên nói: "Vừa rồi chúng ta đã thử nghiệm trượt trên mặt đất, cất cánh, leo cao và bay thẳng, bây giờ chúng ta thử bay theo góc độ, trước hết là 90 độ."
Cố Đường đưa tay nắm lấy cần điều khiển, "Được."
Máy bay rất nhanh dựng đứng song song với mặt đất, người đang nói là nằm nghiêng trong khoang điều khiển.
"Tiếp theo là 180 độ."
Lúc này, người điều khiển đang trong tư thế đầu lao xuống để bay.
[Cái này mặc dù là động tác thường thấy của xe cáp treo, nhưng nói thật, khi đầu ta lao xuống chỉ biết a a a a thôi.] [Sao bên kia người dẫn chương trình vẫn cứ bình thường không có gì đặc biệt mà bay về phía trước vậy? Cũng chỉ làm vài động tác chuyển hướng thôi.] [Người dẫn chương trình thể lực kém quá...] [Năm đó chỗ chúng ta có một học viên nôn thẳng ra trong máy bay... Chậc chậc, dù sao hắn cũng nổi tiếng luôn rồi.] Huấn luyện viên hỏi: "Thế nào?"
Cố Đường đáp: "Vẫn ổn, không khó chịu lắm."
"Tốt lắm, tiếp theo chúng ta thử một động tác có độ khó hơn một chút, động tác này gọi là bổ nhào, nói đơn giản là giữ nguyên tay hãm, làm đầu máy bay ngóc lên, sau đó bay một vòng tròn."
Cố Đường tiếp lời: "Tôi biết cái này, nếu vòng tròn bán kính càng nhỏ, thì cú bổ nhào sẽ biến thành kho ngươi so đặc biệt."
"Mấy ngày khóa học của cô không vô ích." Huấn luyện viên nói: "Có hứng thú thử một lần kho ngươi so đặc biệt không?"
[Có!!!] Người xem trước tivi còn lớn tiếng hơn cả Cố Đường.
Huấn luyện viên bay ra ngoài một khoảng cách, điều chỉnh lại trạng thái rồi bắt đầu tư thế bay mới.
[Cái này có chút đáng sợ. Cái trước là bay một vòng lớn, cái này thì giống như lấy vị trí máy bay làm tâm, đầu máy bay vẽ vòng tròn.] "Tiếp theo chúng ta thử động tác lộn ngang. Đó là lấy trục trung tâm của máy bay làm trung tâm, xoay 360 độ, bay một vòng là lộn ngang, bay vài vòng là thùng lăn."
Cố Đường nói: "Động tác này có thể tránh được sự truy dấu của radar máy bay địch."
Huấn luyện viên cho biết câu trả lời chính xác.
[Thì ra mấy pha chuyển hướng mù mịt vừa rồi cuối cùng cũng có tác dụng...] [Phi công thật không dễ dàng gì.] [Không được, các người cứ nói mù mịt chuyển là tôi lại thấy chóng mặt rồi!] Tiếp theo, các loại động tác bay đặc cấp lần lượt xuất hiện, hơn nữa vị huấn luyện viên này thật sự có năng lực, khi phát hiện Cố Đường có khả năng thích ứng tốt và có thể giải thích ý nghĩa chiến thuật của từng động tác, anh ấy còn kết hợp hai ba động tác lại với nhau.
[Đừng quay nữa, đừng quay nữa, ai mà đuổi kịp được các người!] [Hoa mắt rồi!] [Tôi chuyển đến ống kính toàn cảnh, nhìn từ góc nhìn của Cố Đường mà thấy chóng cả mặt, hoàn toàn không thể nhập vai.] Khoảng 30 phút sau khi các động tác đặc cấp hoàn thành, huấn luyện viên vẫn chưa thỏa mãn, nói: "Đây là động tác cuối cùng, bay tốc độ cao, cho cô trải nghiệm cảm giác quá tải hơn 6g."
"Không vấn đề gì." Cố Đường đáp.
[Chờ một chút! Vừa rồi trưởng quan không phải nói nhiều nhất là 4g sao?] [Tôi xem lại, trưởng quan nói là 4g bình thường.] [Mô hình huấn luyện sơ cấp này có thể bay đến quá tải 7g.] [Đây là tăng ga à? Sao tốc độ đột ngột tăng vậy!] [! Mọi người nhìn mặt Cố Đường kìa, xẹp rồi!] [Đúng, đây là máu đang dồn xuống chân, lát nữa là hồi phục thôi.] [Nghe nói phi công máy bay chiến đấu mà chịu 9g quá tải là chuyện thường ngày.] [Thật quá khó.] [Oa, hình như những người khác cũng được trải nghiệm cảm giác quá tải.] [Người dẫn chương trình chóng mặt...] [Người dẫn chương trình lại bị hy sinh nữa rồi!] [Chương trình này hao người dẫn chương trình quá!] Sau đó là hạ cánh, máy bay ổn định, những người lính có thể chất không tệ đều tự xuống được, chỉ có người dẫn chương trình hơi thảm, vẫn chưa hoàn hồn lại được.
Nhưng đây vẫn là chương trình trực tiếp, hắn đưa tay chỉ Cố Đường, yếu ớt nói: "Qua đây." Sau đó lấy từ trong túi ra một tờ giấy đưa cho cô.
Cố Đường nhìn qua một cái, là phần đọc của người dẫn chương trình.
Cô hắng giọng một tiếng.
"Chào các bạn khán giả, muốn trở thành một phi công lái máy bay chiến đấu đạt tiêu chuẩn, cần phải vượt qua năm cửa ải chém sáu tướng, độ khó không hề dễ hơn Đường Tăng trải qua chín chín tám mươi mốt nạn."
"Đặc biệt là những bạn muốn thi tuyển vào phi công, hoặc các bậc phụ huynh muốn cho con mình ghi danh làm phi công, chúng tôi có một vài số liệu sau, xin mời các bạn lắng nghe."
"Vòng kiểm tra sức khỏe đầu tiên, chắc hẳn các bạn đã biết, cái này có thể tra cứu được. Cái chúng tôi muốn nói là sự khó khăn khi bắt đầu vào trường học phi công."
"Chuyên ngành đào tạo phi công chính quy kéo dài năm năm, hai năm đầu học các kiến thức lý thuyết, bao gồm nhưng không giới hạn trong khí động lực học, động cơ phản lực, kiến thức hàng không, tự động hóa điều khiển, trong đó có rất nhiều chương trình học là môn chuyên ngành khoa học tự nhiên. Đồng thời, các bạn không thể lơ là rèn luyện thể chất. Đương nhiên, tỷ lệ đào thải trong hai năm đầu tương đối thấp, các bạn cứ yên tâm."
"Tiếp theo là huấn luyện bằng máy mô phỏng và máy bay sơ cấp, tỷ lệ đào thải sẽ tăng dần trong giai đoạn này."
"Vào 1~2 năm cuối ở trường, máy bay sơ cấp sẽ được đổi thành máy bay cao cấp, đồng thời đến khi tốt nghiệp, các bạn cơ bản đã có thể tự bay."
"Sau khi được phân về đơn vị, sẽ có các khóa huấn luyện cải tiến mô hình khác nhau cùng với huấn luyện chiến thuật."
Cố Đường buông bản thảo của người dẫn chương trình xuống, nói: "Hai ngày nay tôi còn nghe nói một số thông tin, so với giai đoạn học kiến thức cơ bản, nếu bị đào thải, về cơ bản sẽ bị cho thôi học, nhưng vẫn sẽ có ưu đãi ở một mức độ nhất định. Bất quá, tỉ lệ bị đào thải ở giai đoạn này bình thường sẽ không quá 5%, các bạn đang cố gắng để làm phi công hãy bảo vệ thật tốt bản thân mình, đồng thời học thật giỏi môn toán và vật lý."
"Tỷ lệ đào thải trong giai đoạn bay mô phỏng và bay máy bay cao cấp là cao nhất, ước tính có 85% học viên sẽ bị đào thải ở giai đoạn này."
"Những người bị đào thải trong giai đoạn này thông thường sẽ được chuyển sang ngành liên quan đến mặt đất của lĩnh vực hàng không."
"Cuối cùng, sau khi về đơn vị, nếu bị đào thải ở giai đoạn này, các bạn sẽ được chuyển sang lái máy bay trực thăng, nếu vẫn không được, thì tiếp tục chuyển sang làm ở ngành mặt đất."
"Đây là một ngành nghề nghiêm túc và cao thượng, hơn nữa các bạn còn đang dùng sinh mạng để bay trên trời, tôi hy vọng mọi người có thể nghiêm túc đối đãi."
Cố Đường nói xong, người dẫn chương trình cũng cuối cùng đã hồi phục, từ trên máy bay xuống.
"Cám ơn Cố Đường đã giải thích." Người dẫn chương trình dẫn đầu vỗ tay.
Cố Đường nói thêm: "Vậy để tôi bổ sung một câu nữa, chi phí để quốc gia bồi dưỡng một phi công lái máy bay chiến đấu đạt chuẩn, cộng lại, đại khái gấp mười lần trọng lượng vàng của bạn. Lúc đó, bạn chính là tài sản của quốc gia."
[Ngọa tào! Nghe đến bốn chữ "tài sản quốc gia", cả người tôi bừng bừng khí thế!] [Tôi muốn làm tài sản quốc gia!!!] [A a a a! Tôi nhất định sẽ học thật giỏi, tôi nhất định phải bảo vệ tốt đôi mắt, tôi muốn làm tài sản quốc gia! Tôi muốn bảo vệ Tổ quốc!] Buổi phát sóng trực tiếp ngày hôm đó kết thúc, danh tiếng của Cố Đường lại tạo nên một cột mốc mới, bốn chữ "tài sản quốc gia" được không ít người ghi vào nhật ký, trở thành mục tiêu phấn đấu mới.
Ngày tháng từng ngày trôi qua, đến ngày 813, khoảng cách đến khi chương trình kết thúc chỉ còn lại ba ngày, hạng mục trải nghiệm cũng chỉ còn lại một hạng cuối cùng: Nhảy dù.
Kỷ Hi Việt ngoài việc đóng vai chính trong phim của Văn Hoài mtv thì không còn thông báo nào khác.
Ngược lại, Du Trường Tinh vẫn đang quay bộ phim hài võ hiệp nhẹ nhàng ở đô thị, tiến độ vẫn tương đối thuận lợi, nhiều nhất thêm một tháng nữa là có thể đóng máy.
Văn Hoài cũng có tiến triển, thời gian thu âm cũng cách nhau khá xa, có những người yêu cầu cao thì ba ngày ghi một bài, có người ba ngày có thể thu âm xong cả một đĩa...