Phong Khí Quan Trường

Chương 673: Gặp tại Phượng Thành


Chương 673: Gặp tại Phượng Thành
Tập đoàn than Hoài tiến hành sữa chữa kỹ thuật quy mô lớn, chủ
yếu là để đáp ứng nhu cầu than đá của nhà máy Tân Phổ nên mới tăng thêm sản lượng.
Toàn bộ dự án sửa chữa kĩ thuật được chia làm hai giai đoạn,
cuối cùng phải đạt được mục tiêu là tám trăm nghìn tấn than đá. Nhanh nhất cũng
phải sau trung tuần tháng mười mới có thể hoàn thành toàn bộ.
Trung tuần tháng sau nhà máy thép Tân Phổ sẽ bắt đầu thử sản
xuất. Nếu thuận lợi, trước tháng chín sẽ đi vào hoạt động. Tuy nhiên sản lượng
chỉ ở mức bão hòa, chỉ cần nhiệm vụ sửa chữa kĩ thuật của Tập đoàn than Hoài
hoàn thành thì hai bên gần như có thể gắn liền với nhau. Ngoài ra nhu cầu than
đá của nhà máy thép Tân Phổ thì tập đoàn than Hoài chỉ là một trong ba nhà cung
ứng.
Đối với việc quản lý xây dựng các nhà cung ứng, Mai Cương
cũng đã tiến hành trình tự khảo hạch kiểm tra một cách toàn diện. Để đảm bảo chất
lượng và năng lực cung cấp hàng cho tập đoàn than Hoài, khi ký kết hợp đồng Mai
Cương đã giao hẹn rằng Mai Cương có quyền theo dõi tiến trình cải tiến kĩ thuật
của công ty than cốc than Hoài. Đồng thời cũng có quyền điều tra đánh giá các
phân đoạn như sản xuất, vận chuyển.
Dự án cải tiến kỹ thuật của Tâp đoàn than Hoài sẽ hoàn thành
trong kỳ một, phía Mai Cương cũng sẽ phái người đến nghiệm thu. Hai ngày trước
Thẩm Hoài cũng đã nhận được lời mời của Tôn Phù Kính.
Việc trong huyện rất bận rộn, muốn thoát thân, Thẩm Hoài còn
vì việc luyện hóa ở Tân Phổ mà đi cầu xin khắp nơi. Hắn dự tính trước buổi lễ sẽ
gọi điện cho Tôn Phù Kính để nói rằng mình không có thời gian rảnh để từ chối.
Hiện tại nếu Lý Cốc hẹn hắn đến Hoài Tây để gặp mặt, thì vào
chiều ngày mồng chín tháng sáu Thẩm Hoài sẽ cùng với mấy người Vương Vệ Thành
đi xe đến Từ Thành, cùng với Thành Di đến nhà cô út Tống Văn Tuệ ăn cơm. Tuy
nhiên, sau khi gặp Tần Đại Vĩ ban đêm sẽ ngồi tàu đến Hoài Tây.
Từ khi thành lập thị trường giao dịch than đá ở Tân Phổ đến
nay, trong tỉnh ngoài việc lập kế hoạch vận chuyển trữ lượng than đá từ Tân Phổ
đến Hoa Đông và các tỉnh thành khác, nhanh chóng nâng cao mức sản lượng đạt năm
trăm triệu tấn, còn phải đưa sản lượng than đá hai bờ Chử Giang phát triển theo
công nghiệp hai bờ sông. Đặc biệt là cũng nhờ việc xây dựng nhà máy phát điện
nhiệt điện của Tập Đoàn than Hoài mới tăng lên mạnh mẽ.
Thẩm Hoài tính toán, lượng than đá mà thành phố Hoài Tây Đông
xuất năm nay có hy vọng sẽ vượt ngưỡng mười triệu tấn.
Đoạn đường từ Hoài Tây đến Chử Giang có độ nguy hiểm rất cao.
Tình trạng tuyến đường lại không tốt, mà vận lực tuyến đường sắt cũng có hạn.
Trong tình hình thị trường than đá cung không đủ cầu, phí tổn vận chuyển cao gần
bằng vận chuyển đường quốc lộ cũng trở thành bổ sung quan trọng.
Đặc biệt là trên đường từ Từ Thành đến Hoài Tây có rất nhiều
xe vận chuyển than đá. Mà đường cao tốc từ Từ Thành đến Hoài Tây vừa bước vào
quá trình thăm dò, giai đoạn thiết kế. Mấy người Thẩm Hoài từ Từ Thành đến Hoài
Tây, đón xe cũng không thư thả bằng ngồi tàu hỏa.
Năng lực vận chuyển của tàu hỏa cũng có hạn, một đoạn đường
chỉ có thể đồng thời chạy tàu hỏa cùng hướng với nhau, còn xe đi chiều ngược lại
thì phải đứng chờ ở ngã rẽ. Từ Từ Thành đến Hoài Tây không đến hai trăm km đường
sắt, mấy người Thẩm Hoài ngồi gần sáu tiếng, trời vừa hửng sáng mới xuống nhà
ga Hoài Tây
Tần Đại Vĩ vốn là thành viên trong tập đoàn than đá than
Hoài. Sau khi anh ta tụ hợp với Thẩm Hoài ở Từ Thành thì hai người cùng đi Hoài
Tây. Phía Tập đoàn Hoài Tây cũng không đặc biệt cử ai đi đón Thẩm Hoài. Sau khi
xuống nhà ga, Tần Đại Vĩ đã sớm liên lạc với xe đưa đón Tập đoàn phái đến ở ngoài
nhà ga. Bọn họ lên xe liền trực tiếp rời khỏi thành phố Hoài Tây, đến thẳng khu
than đá.
Hầm mỏ của tập đoàn than Hoài chủ yếu tập trung ở huyện Phượng
Thành phía Bắc Hoài Tây.
Xác minh huyện Phượng Thành có trữ lượng đạt sáu tỷ tấn, là
huyện công nghiệp than đá của tỉnh Hoài Hải. Lúc này đã hình thành quy mô khai
thác ba mươi triệu tấn than, chiếm một nửa sản lượng than đá thành phố Hoài
Tây, chiếm một phần ba sản lượng than đá tỉnh Hoài Hải.
Ngồi xe tiến vào huyện Phượng Thành, ngoài bầu trời mờ mờ, khói
bụi tung mù, cây cối, đường xá và kiến trúc hai bên, kiến trúc của huyện Phượng
Thành vẫn tốt hơn so với thành phố Hoài Tây.
Ngoài khai thác than đá, ngành chế tạo thiết bị máy móc, hóa
chất của Phượng Thành đều có cơ sở nhất định.
Ngoài sở hữu những mỏ than thuộc quyền sở hữu của Tập đoàn
than Hoài Môi Hoài Tây ra, huyện Phượng Thành có tất cả mười địa điểm quặng mỏ.
Kinh tế than đá sôi nổi đã mang lại cho ngành phục vụ, ngành thương nghiệp của
Phượng Thành sự kích thích xúc tiến một cách mạnh mẽ.
Mấy người Thẩm Hoài vội đến Phượng Thành, trên đường vẫn chưa
có người qua lại, nhưng nhìn thấy những biển hiệu hai bên đường có thể thấy được
việc buôn bán, ẩm thực, nhà nghỉ và giải trí của Phượng Thành phát triển như thế
nào.
- Không ngờ Phượng Thành lại phồn vinh hơn nhiều so với tưởng
tượng của chúng ta! Vương Vệ Thành lần đầu đến Phượng Thành, trong ấn tượng của
anh ta, kinh tế Hoài Tây lạc hậu hơn nhiều so với Đông Hoa, nhưng nhìn thấy phố
lớn ngõ nhỏ thì phồn vinh hơn nhiều so với thị trấn Hà Phổ, trong cảm khái cũng
không tránh khỏi kinh ngạc.
- Hoài Tây có Phượng Thành rất giàu. Nửa năm nay cứ cách hai
tuần Tần Đại Vĩ lại đến Hoài Tây một lần, thêm vào đó trước kia anh ta công tác
ở Ủy ban kinh tế tỉnh, cũng có liên quan đến than đá, vì thế anh ta hiểu khá rõ
tình hình ở Hoài Tây, anh ta nói: - Tuy nhiên, sau khi thị trường buôn bán than
đá thành lập, than Hoài và Hoài Tây đều rút than đá cho phía Đông, còn lượng lớn
sẽ chuyển đến Tân Phổ. Đối với Phượng Thành mà nói, mất khoảng một phần tư giao
dịch than đá. Vì thế ngành ẩm thực, nhà nghỉ, giải trí của Phượng Thành mấy
tháng trở lại đây đều gặp chút trở ngại
Thẩm Hoài cười cười, thị trường buôn bán than đá sau khi
thành lập ba tháng, ở tháng thứ hai đã nhanh chóng xuất được ba trăm nghìn tấn.
Điều này khiến cho trong một loạt các nhà giao dịch lớn nhỏ lao vào buôn bán
than đá tại Hoa Đông sẽ có khoảng một trăm nhà giao dịch sẽ chuyển đến Tân Phổ.
Chử Giang xây dựng hai con đường thương nghiệp ở khu Tân
Thành Lâm Cảng, tổng diện tích đạt ba mươi nghìn mét vuông, chủ yếu để phục vụ
nhân dân trong khu. Kế hoạch ban đầu là dùng hai đến ba năm để cho thuê, hình
thành một quy mô thương mại nhất định. Trên thực tế trong thời gian ngắn hai
con đường thương nghiệp này đã cho thuê hết sạch, đóng góp của ngành buôn bán
than đá này quả thực rất lớn.
Tại Phượng Thành, Tập đoàn than Hoài có khách sạn riêng của
mình, mấy người Thẩm Hoài trên tàu hỏa cũng không được ngủ, lúc đến khách sạn
thì họ đi ngủ bù trước.
Đến mười một giờ trưa, sau khi Lý Cốc ngồi xe đến, Thẩm Hoài
mới dậy đến nhà khách gặp Lý Cốc, Tôn Phù Kính.
Hồ Chí Cương, Hàn Văn Đào đã ở đại sảnh khách sạn, thấy Thẩm
Hoài tiến vào vội vàng đứng lên chào hỏi. Thẩm Hoài đến tham dự buổi lễ đồng thời
gặp Lý Cốc. Hồ Chí Cương, Hàn Văn Đào đại diện cho nhà máy thép Tân Phổ đến là
để nghiệm thu.
- Tôi xuất phát từ Từ Thành lúc sáu giờ. Lý Cốc thấy Thẩm
Hoài tiến vào, liền đứng dậy chỉ đồng hồ cười nói với hắn:
- Tôi còn tưởng mất ba bốn tiếng là đến nơi, không ngờ trên
đường lại nhiều xe vận chuyển than đá quá, vì thế nên thời gian mới trễ nải như
vậy.
- Tần Đại Vĩ nhiều lần đi tới đi lui Hoài Tây, đã có kinh
nghiệm rồi, vì thế chúng tôi đã đổi thành đi tàu hỏa từ Từ Thành rồi Thẩm Hoài
chỉ vào Từ Đại Vĩ, giới thiệu với mấy người Cốc Lý về hành trình đêm qua của họ.
- Sớm biết thế này thì tôi đã cùng đi với mọi người rồi. Lý Cốc
cảm khái nói: - Nếu theo tình hình này, cho dù trước cuối năm tuyến đường sắt Từ
Đông xây dựng thông xe xong thì tình hình cũng không khá hơn là mấy
Thẩm Hoài cười nói:
- Sau khi xây dựng xong tuyến đường sắt Từ Đông, có thể tăng
hiệu suất vận chuyển than đá lên. Tính ra vận lực một năm có thể đạt ba đến bốn
triệu tấn. Nếu có thể giảm bớt thì đường sắt Từ Đông cũng không cần thiết phải
tiến hành công trình đường hai chiều nữa. Vận lực của tuyến đường này ngày càng
xuống cấp thì mới thấy rõ được tính quan trọng của đường hai chiều
Lý Cốc gật đầu nói: - Đường hai chiều Từ Đông, trong tỉnh và Hoài
Năng đều đang tích cực thúc đẩy, thái độ của Bộ đường sắt cũng cởi mở. Tuy
nhiên trước mắt vẫn chưa đưa kế hoạch 95 vào. Hiện nay Quốc Vụ Viện quản lý khá
chặt các dự án quy mô lớn. Trước cuối năm có thể có tiển triển mang tính thực
chất hay không bây giờ vẫn chưa nói chắc được. Còn lo sợ cục diện kinh tế Đông
Nam Á có diễn biến xấu, sẽ ảnh hưởng đến tình hình trong nước...
Toàn bộ điện khí hóa đường sắt Từ Đông và tuyến đường hai chiều
đều đã được cải tạo, đầu tư gần mười tỷ. Đây được coi là dự án siêu cấp trong mấy
năm trở lại đây.
Mặc dù nói do Hoài Năng, than Hoài chịu trách nhiệm bỏ kinh
phía đầu tư, nhưng thực tế nguồn vốn đầu tư đến từ các ngân hàng cho vay. Hiện
tại cục diện kinh tế ở Đông Nam Á hết sức căng thẳng. Tuy rằng trong nước có
cái nhìn lạc quan, nhưng việc thắt chặt về mặt tài chính của Quốc Vụ Viện cũng
là chính sách tất yếu để đề phòng mọi rủi ro. Nhưng nếu có ai thúc đẩy thì chắc
chắn sẽ bật đèn xanh đấy.
Nghĩ đến tình hình kinh tế căng thẳng hiện nay, Thẩm Hoài
cũng than nhẹ nói: - Việc phê duyệt dự án luyện hóa Tân Phổ hiện tại vẫn chưa
có tin tức gì, có thể phải đợi một thời gian nữa. Tuy nhiên nếu Đông Nam Á thực
sự xảy ra rủi ro, chưa chắc đã là khiếm khuyết với tình hình trong nước.
Lý Cốc hỏi: - Ồ, anh nói nghe xem.
Tập đoàn Trường Thanh đã tiến hành điều chỉnh khẩn cấp đối với
việc đầu tư sản xuất ở Thái Lan, Malaysia để chống đỡ rủi ro. Hai tháng nay đã
tiến vào giai đoạn cuối cùng rồi, không nhất thiết phải giữ bí mật nữa.
Thẩm Hoài nói một cách đơn giản với Lý Cốc, Tôn Phù Kinh tiến
trình Tập đoàn Trường Thanh điều chỉnh nghiệp vụ đầu tư sản xuất trong thời
gian này: - Tập đoàn Trường Thanh vẫn rất tỉnh táo đấy, bao gồm việc xây dựng
nhà xưởng đế chế tạo sản xuất điện tử tại Tân Phổ. Trên thực tế chính là để
chuyển dịch sản lượng của bọn họ từ Đông Nam Á đến Đại lục, để tránh rủi ro. Hiện
tại Tập đoàn Trường Thanh chỉ là một ví dụ nhưng có rất nhiều điều đáng để
chúng ta suy xét.
Lý Cốc gật gật đầu, kiên nhẫn chờ Thẩm Hoài nói tiếp.
- Cả Đông Nam Á nói chung và Thái Lan, Malaysia nói riêng, lần
này đều sẽ gặp phải đòn đả kích lớn, trong nước cũng không tránh khỏi một ít đả
kích. Nhưng hiển nhiên, năng lực chống đỡ trong nước càng mạnh thì khả năng hồi
phục càng nhanh. Cho nên khi cả Đông Nam Á bị bóp nghẹt, nếu trong nước có thể
khắc phục mà phục hồi một cách nhanh nhất thì có thể nắm giữ được mảng thị trường
này. Hơn nữa kiếm lời và tấn công công nghiệp tư bản khi tài chính rung chuyển,
thoát ra khỏi khu vực Đông Nam Á, không thể trôi nổi bên trong tài khoản ngân
hàng, cuối cùng phải tìm một chỗ để dừng chân. Hiện tại toàn bộ khu vực Âu Mĩ,
ngoài ngành điện tử có dấu hiệu phát triển ra, các ngành khác đều có xu hướng
suy tàn, không thể ngay lập tức thu hút lượng lớn công nghiệp tư bản như vậy.
Đây lại chính là cơ hội trong nước, hiển nhiên là cơ hội nắm bắt được lại càng
nhiều
Lý Cốc cười nói: - Ồ, hóa ra đằng sau việc thành lập tập đoàn
Trường Thanh lại có nhiều nguyên do như vậy. Tôi chưa từng nghĩ đến những chuyện
này, đây rõ rang là tung hỏa mù mà
- Nhằm đề phòng lượng lớn ngoại hối tư bản chảy ra ngoài,
chính phủ Thái Lan đã tạo ra đòn đả kích càng mạnh hơn cho quốc nội, vì thế tạm
thời đặt ra rất nhiều chính sách hạn chế. Tập đoàn Trường Thanh không thể không
nghĩ đến con đường vòng. Thẩm Hoài nói: - Bên này và trong tỉnh không nói tình
hình thực tế, cũng là vì lo lắng tin tức bị lộ ra ngoài sẽ tạo chướng ngại cho
tập đoàn Trường Thanh. Vòng tròn hiện nay thực sự là không lớn.
Đối với điều này Lý Cốc cũng tràn đầy đồng cảm, còn nói thêm:
- Tôi đồng ý với cách giải thích của anh, tôi cũng sẽ chuyển lời đến Bí thư Từ
Bái và Bí Thư Điền
Thẩm Hoài nói: - Tôi cũng chỉ phỏng đoán
Lý Cốc nói: - Đúng rồi, vừa rồi anh nhắc đến việc phê duyệt dự
án luyện hóa Tân Phổ chưa có tiến triển, việc trù bị của phía Tân Phổ đến bước
nào rồi?
Bạn cần đăng nhập để bình luận