Trọng Sinh Dã Tính Thời Đại

Chương 628: Nhân viên chào hàng ô tô
Thâm Quyến.
Tống Duy Dương tự mình lái chiếc Tesla GT3, xuất phát từ khách sạn, thẳng tiến đến khách sạn hội nghị Quan Lan Golf.
Thao tác này quá mức khoa trương, xe không chỉ được vận chuyển bằng đường hàng không đến đặc khu. Ban tổ chức còn là người tham dự cung cấp khách sạn năm sao, từ phòng khách đi ra ngoài, đi thang máy là có thể tham gia diễn đàn, Tống Duy Dương lại bỏ tiền túi ở một nơi khác, sau đó lái xe thể thao đến tham dự hoạt động.
Đương nhiên, cũng có những người giống Tống Duy Dương tự lái xe tới. Nhưng những người này đều là tổng công ty ở Thâm Quyến, hoặc là có nhà riêng ở Thâm Quyến, ví dụ như Tiểu Mã Ca chính là tự lái xe tới hội trường.
Bãi đỗ xe có cả dưới mặt đất lẫn lộ thiên, thậm chí quảng trường trước cửa khách sạn cũng có chỗ đỗ xe.
Tống Duy Dương mấy ngày trước học Hàn thiếu cách drift xe, một cú "Thần Long Bãi Vĩ" liền vung xe dừng lại. Đáng tiếc kỹ thuật của hắn không tốt lắm, thân xe dừng lại xiêu xiêu vẹo vẹo, suýt chút nữa đâm vào chiếc Mercedes-Benz bên cạnh.
Thật là xấu hổ, chỉ có thể lái xe ra ngoài một chút, biểu thị tại chỗ cách chuyển xe vào kho.
Tống Duy Dương đến hơi sớm, hội trường trên lầu còn chưa mở cửa, cho nên các phóng viên đều tụ tập ở đại sảnh tầng dưới cùng, tiện thể "nằm vùng" các doanh nhân từ bên ngoài đến. Động tĩnh này ngược lại thu hút sự chú ý của các ký giả, nghe được tiếng lốp xe ma sát mặt đất, nhao nhao quay đầu nhìn về phía quảng trường.
"Hình như là Tống Duy Dương!"
"Tống lão bản hôm nay làm sao vậy? Thế mà lại chơi drift ở bãi đất trống."
"Chắc là cố ý đến để quảng bá cho siêu xe của hắn."
"Kệ đi, mau qua phỏng vấn một chút."
"..."
Chỉ thấy cửa xe Tesla mở lên như cánh chim, Tống Duy Dương dẫn theo Thẩm Tư có chút tiêu sái xuống xe, đi được vài bước cửa xe mới tự động hạ xuống.
Đúng lúc một chiếc taxi lái tới, hành khách vừa xuống xe, Tống Duy Dương liền chào hỏi đối phương: "Tiết lão bản, sao ông lại ngồi taxi tới?"
Người tới là Tiết tổng của Dược nghiệp Ân Uy, cùng quê ở tỉnh Tây Khang, trước kia từng gặp mấy lần tại các hoạt động ở tỉnh thành. Tiết tổng thấy là Tống Duy Dương, lập tức nhiệt tình bắt tay nói: "Hôm qua ở Thâm Quyến gặp bạn bè, nói chuyện hơi muộn, nên không về Quan Lan bên này nghỉ ngơi. Đây là xe của Tống lão bản à? Rất đẹp."
"Tesla GT3, chế tạo hoàn toàn thủ công, nhãn hiệu do tôi sáng lập. Tiết lão bản có muốn làm một chiếc không?" Tống Duy Dương ra sức chào hàng.
Tiết tổng xua tay lia lịa, cười khổ nói: "Thôi, tôi đã hơn 50 tuổi rồi, loại xe thể thao này là dành cho người trẻ tuổi."
Tống Duy Dương nói: "Tiết lão bản nói vậy là không đúng. Chúng ta làm doanh nghiệp, người già nhưng tâm không già, mãi mãi là tráng niên 30 tuổi. Buffett năm nay hơn 70 tuổi, trong nhà còn có một đống xe thể thao, không có việc gì liền lái xe thể thao ra ngoài hóng gió."
"Buffett thật sự lái xe thể thao ra ngoài à?" Tiết tổng rất tò mò.
Tống Duy Dương cười ha ha: "Buffett đâu chỉ lái xe thể thao ra ngoài, hồi trẻ, ông ấy còn lái xe thể thao đi giao báo, còn lái xe tang đi tán gái, hóng gió."
Các doanh nhân Trung Quốc luôn luôn đặc biệt hiếu kỳ với những người như Buffett, Tiết tổng hỏi: "Lái xe tang?"
Tống Duy Dương giải thích: "Buffett tốt nghiệp trung học muốn làm ăn, không có hứng thú học đại học. Thế là liền dùng tiền tiêu vặt mua một chiếc xe tang cũ để cho thuê, lúc không có khách thì lái xe tang đi tán gái. Bất quá bởi vì ông ấy hay đỗ xe tang ở cửa nhà, suýt chút nữa bị cha treo cổ đánh, nên đành bán xe tang đi học đại học."
"Ha ha, câu chuyện này thật thú vị." Tiết tổng cười nói.
Lúc này, các phóng viên rốt cục chạy đến, tóm lấy hai người bắt đầu phỏng vấn.
Một phóng viên hỏi Tiết tổng trước: "Tiết lão bản, năm nay ông vinh dự nhận được danh hiệu 'Top 10 nhà từ thiện Trung Quốc', điều gì đã thúc đẩy ông quyên góp nhiều tiền như vậy làm từ thiện?"
Tiết tổng lập tức ưỡn thẳng lưng, nghiêm mặt nói: "Tôi luôn cho rằng, doanh nhân phải có tinh thần trách nhiệm xã hội, khi bản thân có năng lực, nên tận khả năng báo đáp xã hội, làm lợi cho xã hội!"
Phóng viên kia đột nhiên đổi giọng, hỏi Tống Duy Dương một cách rất công kích: "Tống lão bản, ông là người giàu nhất Đại lục Trung Quốc, lần này trong danh sách những người giàu có làm từ thiện lại chỉ xếp thứ 21, rất nhiều cư dân mạng và độc giả chất vấn ông không có tinh thần trách nhiệm xã hội. Về việc này, ông có gì muốn nói?"
Năm nay là năm kỷ niệm 20 năm thành lập công ty cổ phần Trung Quốc, các loại đại hội doanh nhân và diễn đàn doanh nhân, nhiều không đếm xuể, đủ loại bảng xếp hạng doanh nhân cũng xuất hiện. Địa phương thì tổ chức đại hội doanh nhân tỉnh nào đó, tạp chí thương mại tổ chức bình chọn các loại bảng xếp hạng doanh nhân, cơ quan trung ương cũng tổ chức các loại đại hội doanh nhân, ngay cả Đại học Bắc Kinh tháng sau cũng muốn tổ chức diễn đàn doanh nhân.
Nhìn qua, tin tức báo chí toàn là những từ khóa kiểu này: Tập hợp thành tích lập nghiệp 20 năm của doanh nhân Trung Quốc, Bình chọn 20 doanh nhân dân doanh ưu tú của Trung Quốc, Khai mạc đại hội doanh nhân thành tín Trung Quốc, 20 năm doanh nhân Trung Quốc được yêu thích nhất...
Cách đây không lâu, "Bảng xếp hạng nhà từ thiện Đại lục Trung Quốc" do "Châu Âu tiền tệ" (Trung Quốc) và Hiệp hội Công tác Xã hội Trung Quốc phối hợp thực hiện cũng được coi là một thành viên trong vô số bảng xếp hạng doanh nhân.
Sau đó Tống Duy Dương liền bị chỉ trích, ông là người giàu nhất đại lục, hạn mức quyên tiền năm ngoái lại chỉ xếp thứ 21! Ông còn lương tâm không!
Phóng viên trước mắt rõ ràng muốn tạo tin tức lớn, Tống Duy Dương cười nói: "Tôi không bình luận về bảng xếp hạng đó, tiền quyên góp của tôi chủ yếu thông qua Đoàn Thanh niên, rõ ràng là người làm bảng xếp hạng không liên hệ với Đoàn Thanh niên."
"Ý của ông là, rất nhiều khoản quyên góp của ông không được thống kê chính xác?" Phóng viên truy vấn.
Tống Duy Dương nói: "Đúng vậy."
Phóng viên lại hỏi: "Vậy nếu thống kê đầy đủ, ông có thể xếp thứ mấy trong bảng xếp hạng tỷ phú từ thiện?"
"Miễn cưỡng top 10 đi." Tống Duy Dương nói.
"Vậy ngài cảm thấy, điều này có tương xứng với địa vị người giàu nhất của ngài không?" Phóng viên không có ý tốt.
"Hạng nhất bảng tỷ phú từ thiện, năm ngoái quyên góp hơn 200 triệu, tổng tài sản công ty của hắn được bao nhiêu? Những khoản quyên góp này có ẩn chứa lợi ích chuyển nhượng không?" Tống Duy Dương cười lạnh hỏi phóng viên, "Lời này tôi dám lớn tiếng hỏi, tòa soạn các anh có dám đăng lên không? Nếu thật sự đăng lên, tổng biên tập của các anh sẽ là người đầu tiên sa thải anh! Cho nên, mời xéo sang một bên, tôi không thích bị người khác phỏng vấn moi móc."
Sắc mặt phóng viên kia lúc tỏ lúc mờ, đứng tại chỗ không biết nên nói gì.
Tống Duy Dương đột nhiên lấy chìa khóa điều khiển mở cửa xe, cười nói: "Các bạn phóng viên, hôm nay tôi chính là đến để chào hàng xe thể thao, ai có hứng thú có thể lên xe trải nghiệm thử."
Các phóng viên nhìn nhau, đều cảm thấy người này quá vô sỉ, có cần phải nói thẳng như vậy không!
Người im lặng nhất là ban tổ chức diễn đàn, một diễn đàn doanh nhân tốt đẹp, bị Tống Duy Dương biến thành buổi triển lãm xe thể thao. Rất nhiều doanh nhân ở trong khách sạn, nghe nói người giàu nhất Tống Duy Dương ở dưới lầu quảng trường, thế là nhao nhao xuống lầu chào hỏi, sau đó liền bị Tống Duy Dương kéo đi xem xe thể thao.
Bất kể là mượn cơ hội làm quen với Tống Duy Dương, hay là thật sự hứng thú với xe thể thao Tesla, quả thật có mấy phú nhị đại tại chỗ hứa hẹn muốn mua xe. Vương Thạch Đầu còn vào hẳn khoang điều khiển không chịu ra, không ngừng nghịch màn hình điều khiển trung tâm, hiển nhiên bị công nghệ cao của chiếc xe này thu hút.
Đợi đến khi diễn đàn doanh nhân này bế mạc, Tesla đã nhận được 26 đơn đặt hàng, còn có người mua một lúc hai chiếc.
Hiện tại lo lắng duy nhất, chính là sản xuất của Tesla không kịp, bởi vì rất nhiều thao tác đều là thủ công thuần túy, tốc độ chế tạo xe chậm một nhịp, Tesla căn bản không có dây chuyền sản xuất của riêng mình.
Đừng thấy điều này có gì không hợp lý, ở một thời không khác, Tesla của Mỹ cũng như vậy. Từ năm 2003 sáng lập nhãn hiệu, giữa chừng tiến hành nhiều lần đầu tư, cũng bán ra không ít xe, nhưng đều là xưởng nhỏ chế tạo thủ công. Cho đến năm 2008 mới bắt đầu sản xuất hàng loạt (hơn 2000 chiếc) nhưng nhóm xe này cũng là mượn dây chuyền sản xuất của người khác, bởi vì tự xây dây chuyền sản xuất ô tô quá đắt, lượng tiêu thụ chưa đạt đến trình độ nhất định chắc chắn lỗ vốn!
Tống Duy Dương hiện tại đặt ra điểm bán hàng, một trong số đó chính là chế tạo thủ công, sau khi nhận được đơn đặt hàng sẽ thiết kế riêng cho khách hàng. Còn bảo dưỡng, sửa chữa sau bán hàng, khách hàng gọi điện thoại, nhân viên công tác lập tức đi máy bay đến tận nơi phục vụ... Dù sao "lông dê xuất hiện ở trên thân dê".
Cái "bức cách" này trong nháy mắt cao lên, huống chi còn là xe của người giàu nhất, các doanh nhân, nhà giàu mới nổi, phú nhị đại hoàn toàn có thể lái ra ngoài "trang bức".