Trọng Sinh Dã Tính Thời Đại

**Chương 459: Sản phẩm nội địa Tesla?**
Tống Duy Dương theo Dung Thành vội vàng trở về Thượng Hải là để tham dự một nghi thức.
Trong lịch sử, khu công nghiệp BYD Thượng Hải phải đến năm 2003 mới bắt đầu xây dựng, địa chỉ khu này nằm ở phía Tùng Giang. Nhưng do BYD và Thần Châu Khoa Kỹ có quan hệ hợp tác chiến lược, nên từ rất sớm đã xây xong nhà máy pin ở Thượng Hải, hiện tại lại được quan chức Dương Phổ kêu gọi đầu tư, sớm thành lập phân công ty BYD Thượng Hải, gồm cả khu công nghiệp xây dựng ở gần sát Trường Dương Cốc.
Lãnh đạo Dương Phổ rất hào phóng, trực tiếp đổi tên "Khu Khoa học kỹ thuật cao mới Trường Dương Cốc" thành "Khu công nghiệp Thần Châu" đồng thời mở rộng diện tích khu lên đến 600 mẫu. Ở khu vực lân cận này, đời sau có xây một trung tâm thương mại và một số khu nhà ở, hiện tại toàn bộ đều được phê duyệt cho công ty Thần Châu Khoa Kỹ, thậm chí chính phủ còn chủ động di dời một xí nghiệp nhà nước lâu đời đến nơi khác.
Cùng lúc đó, một khu đất lớn ở phía bắc Trường Dương Cốc, đời sau có xây mấy khu nhà ở, một số công ty và một khách sạn, hiện tại toàn bộ được phê duyệt cho BYD xây khu công nghiệp, tổng diện tích chiếm 500 mẫu.
Sở dĩ hào phóng như vậy, là vì khu nhà máy của Thần Châu Khoa Kỹ không đủ dùng, dự định xây nhà máy mới ở khu Tô Bắc. Lãnh đạo Dương Phổ nghe được tin tức, lập tức chạy tới giữ lại, nhanh chóng phê duyệt toàn bộ đất đai xung quanh cho Thần Châu Khoa Kỹ.
Mà vì sao trước kia lãnh đạo khu không mặn mà với BYD, nhưng bây giờ lại chủ động ném cành ô liu, còn trực tiếp phê duyệt 500 mẫu đất?
Bởi vì BYD bây giờ quá "ngưu bức" (ý chỉ rất giỏi)!
Năm đó, xí nghiệp cỡ trung có doanh thu chưa đầy 100 triệu tệ, hiện tại đã muốn trưởng thành là một siêu cấp cá mập, nắm giữ 40% thị phần pin Niken-Cadmium toàn cầu. BYD đã thành lập phân công ty ở châu Âu, Mỹ và Hồng Kông, cũng trở thành nhà cung ứng pin Lithium-ion cho Motorola, hơn nữa Nokia cũng đang chuẩn bị chọn dùng pin của BYD.
Công ty BYD giống như chủ tịch của nó, hoàn mỹ thuyết minh cho câu chuyện "con cóc ghẻ ăn thịt thiên nga" (ý chỉ sự vươn lên từ khó khăn).
Tống Duy Dương mang theo một cái xẻng có gắn bông hoa đỏ lớn, bên cạnh là tổng giám đốc BYD Vương Truyền Phu, còn có lãnh đạo đứng đầu trong vùng.
Người điều khiển chương trình hô giờ lành đã đến, ba người cắm xẻng vào giữa đất. Tượng trưng đào một cái hố, công nhân mang móng bỏ vào trong hầm, nghi thức đặt móng khu công nghiệp xem như hoàn thành khâu quan trọng nhất.
Vô cùng náo nhiệt làm vài chục phút, phóng viên truyền thông tự tản đi, Vương Truyền Phu lại mời Tống Duy Dương cùng những người lãnh đạo đi ăn cơm.
Đến khoảng một giờ chiều, những người lãnh đạo cũng được đưa đi, Vương Truyền Phu cười nói: "Chúng ta sau này chính là hàng xóm rồi, cảm tạ Tống lão bản lúc trước đã kéo ta một phen."
"Vương tổng quá khách khí, chúng ta hợp tác thuộc về cùng thắng, không tồn tại vấn đề ai giúp ai." Tống Duy Dương nói.
Năm đó, Tiểu Linh Thông mua pin của BYD, là đơn đặt hàng lớn thứ hai BYD nhận được kể từ khi thành lập, cũng là một đơn đặt hàng rất quan trọng trong mấy năm nay. Hiện tại, lượng tiêu thụ tích lũy của Tiểu Linh Thông đã đạt tới 6 triệu máy, mỗi máy Tiểu Linh Thông đều sử dụng pin của BYD, lợi nhuận mang lại giúp BYD "kiếm bộn tiền" (ý chỉ kiếm được rất nhiều tiền).
Lúc này BYD so với lịch sử cùng thời điểm còn "ngưu bức" (giỏi) hơn, ít nhất tài chính trong tay cũng dồi dào hơn rất nhiều.
Đương nhiên, những đơn đặt hàng này đối với BYD hiện tại mà nói, chỉ là một phần trong vô số đơn đặt hàng. Còn phải cảm tạ cơn bão tài chính châu Á, giá pin toàn cầu giảm 20% đến 40%, các nhà máy Nhật Bản ở vào bờ vực thua lỗ, mà ưu thế vốn nhẹ của BYD lại phát huy tác dụng, Philip, Panasonic, Sonny, Motorola... lũ lượt lựa chọn hợp tác với BYD, ba năm thời gian liền làm đến pin Niken-Thép Crom đứng đầu toàn cầu, cũng đang tiến công vị trí bá chủ pin Lithium-ion của các xí nghiệp Nhật Bản (toàn cầu thứ tư).
Vương Truyền Phu nói: "Vẫn là phải cảm tạ Tống lão bản, thời điểm Tiểu Linh Thông đặt hàng, đúng là lúc BYD mờ mịt nhất. Nói cứu mạng thì quá khoa trương, nhưng nhất định là 'đưa than sưởi ấm trong ngày tuyết rơi'."
Tống Duy Dương cười nói: "BYD khi nào ra mắt pin bo mạch chủ máy tính? Hiện tại máy tính Thần Châu đang dùng hàng ngoại quốc, pin bo mạch chủ cực kỳ đắt, đang đợi BYD tới giúp chúng ta giảm vốn đây."
"Đang tiến hành kỹ thuật nghiên cứu phát minh," Vương Truyền Phu nói, "Pin bo mạch chủ máy tính thuộc về pin hóa chất, BYD trước mắt tập trung vào pin Lithium-ion, còn cần thời gian nhất định để nắm giữ kỹ thuật liên quan."
"Vậy thì chúc BYD nghiên cứu phát minh thuận lợi." Tống Duy Dương nói.
Vương Truyền Phu nói: "Mượn Tống lão bản lời hay ý đẹp."
Tống Duy Dương đột nhiên nói: "Vương tổng, có nghĩ tới việc sản xuất ô tô không?"
"Ô tô?" Vương Truyền Phu cười nói, "Ta nào dám nghĩ tới. Ô tô cần giấy phép sản xuất, ta là một đứa trẻ nghèo khó xuất thân từ nông thôn, không có bối cảnh và quan hệ, làm sao có thể có được giấy phép ô tô."
"Ta nói là ô tô chạy bằng điện." Tống Duy Dương nói.
Vương Truyền Phu ngẩn người: "Dùng kỹ thuật pin hiện tại, chỉ sợ còn chưa đủ để cung cấp đủ động lực."
Tống Duy Dương nói: "Một khối pin đương nhiên không được, nhưng có thể đem mấy ngàn khối pin tổ hợp lại. Lại làm thêm một hệ thống trí tuệ và năng lượng, dù một vài khối pin có bị hỏng, ô tô vẫn có thể tiếp tục chạy."
"Ý kiến hay đó." Vương Truyền Phu gật đầu nói.
Trên thực tế, General đã sớm làm ô tô chạy bằng điện, hơn nữa đã đưa ra thị trường, có thể chạy liên tục 140km. Chỉ có điều Tống Duy Dương và Vương Truyền Phu đều không hiểu về ô tô, hoàn toàn chưa từng nghe qua tin tức này, còn tưởng rằng ô tô chạy bằng điện thuộc về lần đầu tiên.
Tống Duy Dương nói: "Nếu Vương tổng cảm thấy hứng thú, chúng ta có thể hợp tác mở một nhà máy ô tô. Cũng không cần làm quá lớn, coi như là ném tiền chơi đùa, nhãn hiệu ô tô ta đều đã nghĩ kỹ, dùng Nicola · Tesla, người phát minh ra dòng điện xoay chiều, để đặt tên, gọi là 'Tesla'!"
Vương Truyền Phu thật sự tin, nghiêm túc suy nghĩ một phen, hỏi: "Tống lão bản dự định đầu tư bao nhiêu?"
"Đánh chơi nhỏ thôi, mỗi người đầu tư 2 triệu. Ngươi phụ trách nghiên cứu phát minh kỹ thuật pin, ta phụ trách giấy phép ô tô điện," Tống Duy Dương nói, "Sẽ mời Lý tổng của hãng ô tô May Mắn vào, để hắn cũng đầu tư 2 triệu, chuyên phụ trách chế tạo xe. Chúng ta chia đều cổ phần công ty, mỗi bên chiếm 30% cổ phần. Lại tuyển một kỹ sư ô tô phụ trách hạng mục, 10% cổ phần còn lại sẽ đưa cho kỹ sư này nắm giữ."
"Ngươi nói thật hay giả, ta nghe như là đang đùa vậy?" Vương Truyền Phu là một người thực tế, không thể dùng thái độ bất cần đời làm xí nghiệp.
Tống Duy Dương hỏi: "Ngươi thiếu 2 triệu đó sao?"
Vương Truyền Phu lắc đầu nói: "Không thiếu."
"Vậy là được rồi, hạng mục thất bại không sao cả," Tống Duy Dương cười nói, "Nếu hạng mục thành công, nói không chừng có thể 'vượt mặt' (ý chỉ vượt qua đối thủ cạnh tranh), chiếm một vị trí nhỏ trong lĩnh vực chế tạo ô tô thế giới."
"Vậy sao..." Vương Truyền Phu do dự.
Tống Duy Dương "xúi giục" (cổ vũ) nói: "Cố gắng liều một phen, xe đạp biến thành mô tô."
Vương Truyền Phu bị trêu chọc cười: "Vậy được, ta liền cùng ngươi chơi một ván."
Tống Duy Dương nói: "Đúng rồi, Vương tổng, có hứng thú gia nhập Kim Ngưu hội không?"
"Kim Ngưu hội là cái gì?" Vương Truyền Phu rõ ràng "cô lậu quả văn" (ý chỉ ít nghe, ít biết).
Tống Duy Dương đem tình huống cụ thể nói một lần, Vương Truyền Phu lập tức đồng ý.
Năm nay, Kim Ngưu hội sẽ thu nạp hai thành viên mới, một người là Vương Truyền Phu, người còn lại là Phiền Kiến Xuyên gặp trên máy bay. Phiền Kiến Xuyên thuộc trường hợp đặc biệt, ngoài người này ra, Kim Ngưu hội phỏng chừng sẽ không thu nạp thêm nhà kinh doanh bất động sản nữa.