Khi Ta Viết Cái Bug Lại Biến Thành Hạch Tâm Cách Chơi

Khi Ta Viết Cái Bug Lại Biến Thành Hạch Tâm Cách Chơi - Chương 253: Vật lý học không tồn tại (length: 9622)

"Quy tắc gia tốc?"
Chu Dương hơi sững sờ một chút, lập tức rất nhanh hiểu ra ý của Cố Phàm.
Trò chơi Địa Ngục Xe Đua này, có rất nhiều chỗ đều trực tiếp sử dụng các mô hình trò chơi tương tự. Những mô hình này, phần lớn là không có gì đáng để khai thác.
Dù sao mô hình đã tồn tại rất lâu, cũng không ít trò chơi khác dùng qua, nếu thật sự có vấn đề thì có lẽ đã sớm có dấu vết trên mạng rồi.
Đương nhiên, đời không gì tuyệt đối, khả năng mô hình trở thành điểm đột phá cũng không phải là không có.
Chỉ là lúc này mọi người đang gấp, tìm điểm đột phá vẫn nên tìm những nơi có khả năng lớn hơn.
Mà chỗ nào có khả năng có vấn đề lớn nhất trong Địa Ngục Xe Đua?
Rõ ràng chính là quy tắc gia tốc đặc biệt này!
Quy tắc gia tốc của Địa Ngục Xe Đua khác với tất cả các trò chơi đua tốc độ khác, nó có gia tốc ban đầu rất chậm, giống như rùa bò; nhưng khi tốc độ tăng dần, tốc độ tăng tốc của nó lại càng lúc càng nhanh, thậm chí phanh lại cũng không được, người chơi giỏi đến mấy cũng không kiểm soát nổi xe của mình.
Quy tắc này, chắc chắn là do lập trình viên tiền tuyến địa ngục tự viết.
Cân nhắc đến trình độ của lập trình viên này, và mức độ kỳ quặc của quy tắc này, khả năng nó có vấn đề đương nhiên là có, và rất lớn.
Nhưng cho dù quy tắc này có bug, làm sao tìm ra và lợi dụng nó để tạo ra lợi nhuận cho trò chơi này đây?
Cảm giác... cho dù tìm được hướng đi chính, thì vẫn là một nhiệm vụ bất khả thi!
Mọi người lại rơi vào trầm mặc, tiếp tục vùi đầu vào công việc, tìm kiếm điểm có thể đột phá.
Lại thêm hơn nửa giờ trôi qua, đột nhiên, Cố Phàm nhìn vào một đoạn mã trên màn hình, như nghĩ ra điều gì đó, gọi Phùng Huy đang ngồi bên cạnh.
"Đại Huy ca, lại đây."
"Anh xem quy tắc này, có phải có chút vấn đề không?"
Phùng Huy vội vàng kéo ghế làm việc đến gần, chỉ thấy Cố Phàm đang chỉ vào một đoạn mã trong Địa Ngục Xe Đua, nhìn kỹ thì thấy đoạn mã này dường như liên quan đến quy tắc trôi.
Chỉ là anh cau mày xem kỹ đoạn mã từ đầu đến cuối, nhưng không thấy bất kỳ manh mối nào.
"Cố tổng, cái này nhìn... rất bình thường mà?"
Cố Phàm lại chuyển sang một đoạn mã khác: "Vậy còn đoạn mã này thì sao?"
Phùng Huy cảm thấy đầu mình càng đau, anh lại tập trung tinh thần nhìn một lượt, phát hiện đoạn mã này có vẻ là một vài quy tắc cơ bản trong trò chơi, ví dụ như thiết lập số liệu về trọng lực của xe, lực ly tâm, v.v.
Nói đơn giản, là khi xe Go-Kart trong game rẽ ngoặt sẽ chịu tác dụng của lực ly tâm, lực ly tâm càng lớn thì càng khó giữ được tư thế xe, rất dễ bị mất kiểm soát, bị cản trở.
Phùng Huy trầm tư một lát: "Giá trị lực ly tâm này, hình như cao hơn giá trị bình thường nhiều thì phải? Thảo nào Địa Ngục Xe Đua khó kiểm soát khi rẽ đến vậy."
Vì trước đó Phùng Huy là người chủ trì phát triển Máy mô phỏng Chứng giận Trên đường, nên anh khá rõ các quy tắc mã tương quan.
Xe khi rẽ ngoặt và trôi sẽ chịu nhiều lực tác dụng, ví dụ như lực kéo của xe về phía trước, lực ma sát bám đường của lốp, và lực ly tâm khi rẽ.
Nếu những lực này không đủ cân bằng, thì trạng thái điều khiển xe sẽ không đủ chân thực.
Chỉ khi cân bằng các loại lực này một cách phù hợp, người chơi mới có thể sử dụng thói quen điều khiển thực tế để nhanh chóng làm quen và thực hiện trôi.
Trong các trò chơi đua tốc độ mô phỏng chân thực như Máy mô phỏng Chứng giận Trên đường, lực ly tâm tương tự như thực tế, nó sẽ trực tiếp tác động vào hướng ngược chiều rẽ của xe, tất yếu sẽ giảm tốc độ xe.
Nhưng đoạn mã của Địa Ngục Xe Đua này dường như không giống với Máy mô phỏng Chứng giận Trên đường.
Giá trị lực ly tâm này rõ ràng cao hơn giá trị bình thường!
Vậy điều này sẽ dẫn đến kết quả gì?
Kết quả đương nhiên là xe càng dễ trượt mất kiểm soát khi rẽ. Vì rõ ràng lực ly tâm càng cao sẽ khiến xe bị đẩy ngang mạnh hơn, từ đó làm cho lốp xe mất lực bám đường nhanh hơn, và kết quả cuối cùng là đâm ngang vào tường.
Việc Đinh giảng sư vẫn đâm ngang vào tường khi trôi phần lớn là do điểm này.
Hiển nhiên, đây cũng là một trong những cách mà Azazel dùng để khiến người chơi nản lòng.
Phùng Huy nói: "Cố tổng, quy tắc này đúng là không giống Máy mô phỏng Chứng giận Trên đường, nhưng hình như cái này cũng rất khó khai thác đúng không?"
"Dù sao Địa Ngục Xe Đua cũng không phải là điều khiển cảm ứng mô phỏng, việc một số dữ liệu không khớp với thực tế cũng rất bình thường."
"Lực ly tâm tăng lên khiến xe khó điều khiển hơn, khi rẽ thì lốp càng dễ trượt mất kiểm soát, đây rõ ràng là một thiếu sót lớn trong thiết kế, hay nói cách khác là cố tình giăng bẫy."
"Lẽ nào chỗ này có thể khai thác được?"
Phùng Huy nhất thời hoàn toàn không hiểu.
Cố Phàm lại quay lại đoạn mã liên quan đến trôi trước đó: "Lực ly tâm, cũng là một loại lực."
"Trong quy tắc thông thường, lực ly tâm thực ra cũng có thể giúp xe tiến lên. Ví dụ như khi xe trôi bình thường, thực tế là cũng đang tận dụng lực ly tâm."
"Nhưng trong thực tế lực ly tâm, do lực không đủ lớn, nên không thể triệt tiêu được việc mất tốc do ma sát giữa lốp và mặt đường, do đó, trên các đường đua thông thường có độ bám đường cao thì tác dụng của việc trôi là không lớn."
"Nhưng một khi tham gia các cuộc đua xe kéo, lực bám đường của lốp sẽ yếu đi, việc sử dụng lực ly tâm để trôi sẽ được ứng dụng nhiều hơn."
"Còn trong trò chơi này, dữ liệu lực ly tâm rõ ràng cao hơn dữ liệu thông thường rất nhiều."
"Vậy nên, nếu tìm được một góc độ đặc biệt để lực ly tâm tác dụng vào thân xe, làm cho tốc độ xe tăng do lực ly tâm lớn hơn việc mất tốc do trôi, vậy thì sẽ..."
Phùng Huy có chút hiểu ra: "Sẽ dẫn đến... Càng trôi càng nhanh?!"
"Rõ ràng, Cố tổng, tôi đi tính toán lại các giá trị này!"
Không lâu sau, Phùng Huy có kết luận.
"Rõ rồi, Cố tổng!"
"Theo số liệu hiện tại để tính, nếu góc độ đầu xe giữ ở khoảng 45 độ thì sẽ là tình huống tối ưu! Lúc này, tốc độ tăng lên do lực ly tâm, sẽ lớn hơn nhiều so với tốc độ mất do ma sát khi trôi."
"Đương nhiên, ở khoảng 40 độ đến 60 độ, đều có thể xuất hiện hiện tượng 'Trôi nhanh hơn gia tốc bình thường'."
"Thậm chí góc độ nới lỏng một chút nữa cũng không thành vấn đề, dù sao tốc độ ban đầu của trò chơi này quá chậm..."
Cố Phàm gật đầu: "Tốt, vậy thì thử xem!"
"Tô Đồng, cô và tổ kiểm thử thử, cho xe trôi lên, cố gắng giữ cho đầu xe và đường dây trên màn hình ở góc 45 độ."
Tô Đồng lập tức gật đầu: "Rõ."
Thao tác trôi trong trò chơi này không phức tạp, ấn giữ nút tiến lên và nút điều hướng, sau đó ấn nút shift trôi rồi thả ra là có thể dễ dàng thực hiện một lần trôi.
Nhưng trôi lên thì dễ, mà trôi đúng góc độ thì rất khó.
Trong đó, thời cơ ấn giữ và thả nút trôi, chỉnh hướng đều đầy kỹ thuật.
Chỉ cần sơ sẩy một chút, rất dễ thoát ra khỏi trạng thái trôi.
Nhưng Tô Đồng trước đây đã dành nhiều thời gian chơi Máy mô phỏng Chứng giận Trên đường, nên khả năng thao tác của cô vẫn rất tốt, sau khi lặp đi lặp lại thử vài lần, cô rất nhanh đã nắm được kỹ năng giữ cho đầu xe ở góc 45 độ khi trôi.
Kỹ năng này nói thì không phức tạp, thực ra là trước tiên tìm cách trôi đến 40 độ hoặc 60 độ, sau đó lại liên tục chỉnh bằng nút điều hướng để giữ ở 45 độ là được.
Đương nhiên, thao tác thực tế vẫn rất khó, vì xe trong quá trình đi nhanh sẽ tự động thoát khỏi trạng thái trôi, đôi khi xe sẽ tự động cân bằng lại, đôi khi trôi quá nhiều cũng có thể gây ra Spin, tức là trôi quá đà làm xe xoay tại chỗ.
Muốn duy trì ở một góc độ cụ thể, phải luôn chú ý động thái của xe, dự đoán quỹ đạo tiếp theo.
Khi xe muốn tự cân bằng, thì đánh lái theo hướng trôi một chút; khi xe muốn Spin, thì đánh lái theo hướng ngược lại một chút.
Cuối cùng, Tô Đồng đã giữ cho xe trôi ở vị trí xấp xỉ góc 45 độ.
Và lúc này, một cảnh tượng kinh ngạc đã xảy ra.
Xe vẫn đi thẳng, nhưng vấn đề là nó đang đi thẳng trong trạng thái trôi!
Đầu xe hướng về góc 45 độ bên phải phía trước của màn hình, rồi tư thế này cứ được giữ vững khi Tô Đồng liên tục điều chỉnh nhỏ.
Hai vệt trôi dài ngoằng phía sau xe không ngừng kéo dài, trông cũng rất hiệu quả thị giác.
Và tốc độ xe cũng không ngừng tăng lên, thậm chí còn nhanh hơn nhiều so với loại tăng tốc ga thẳng trước đó!
Chu Dương ở một bên trợn tròn mắt.
"Vách quan tài của Newton cũng không ép nổi, vật lý học... không tồn tại!"
(Giấy Trắng: Chúc đạo hữu luôn vui vẻ bên những người đạo hữu yêu quý).
Bạn cần đăng nhập để bình luận