Trọng Sinh 1981: Đánh Cá Và Săn Bắt Tây Bắc

Đương nhiên, việc hôm nay không giao cá cũng có liên quan đến việc Lý Long không muốn làm việc hôm nay. Kế hoạch ban đầu là ngày mai mới khởi hành, dù hôm nay đồ đạc đã chuẩn bị đủ, nhưng đây là công việc nặng nhọc, Lý Long cảm thấy vẫn nên theo kế hoạch thì tốt hơn. Lý Long và Lý Kiến Quốc cùng nhau cho một tấn cá vào bao tải, số còn lại không nhiều, nhìn cũng chỉ khoảng một trăm kg, ý của Lý Long là không cần đóng gói nữa. "Chỗ thỏ kia một trăm con cũng gom thành một đống, chỗ còn lại cũng ở một đống." Lý Long nói: "Lần này ta đóng gói một trăm lẻ sáu con, sáu con còn lại đưa cho bọn họ. Xem như cho người ta chút tình cảm."
"Được." Lý Kiến Quốc rất hiểu chuyện này, buôn bán nhỏ thì hắn làm được, nhưng làm ăn kiểu này thì hắn chắc chắn không bằng Lý Long. Chính mình chỉ cần nuôi heo cho tốt, trồng trọt cho tốt là được rồi. Từng con thỏ được bê bằng tay chất vào thùng xe ngựa, phía trên đặt các bao tải cá. Theo thường lệ, chiếc ghế dành cho người đánh xe được đặt trên xe ngựa, chiếc ghế này vẫn là một trong những món đồ gia dụng được đóng vào thời điểm Lý Kiến Quốc kết hôn, lớp sơn màu vàng nhạt vân gỗ phía trên đã bong tróc một ít, để lộ ra vân gỗ thông bên dưới. Nhưng ghế vẫn còn rất chắc chắn, không hề có ý lung lay. Lý Long nhìn chiếc ghế này, nghĩ đến đầu xuân, mình cũng phải kéo một ít gỗ về để chuẩn bị đóng đồ đạc cho nhà mới. Không, không thể đợi đến đầu xuân, lúc đầu xuân tuyết tan, con đường từ trong đội sản xuất lên núi đều là một bãi bùn lầy. Đoạn đường từ đội sản xuất về thôn lúc này vẫn là đường đất, ngay cả cát đá cũng chưa được rải, tuyết tan thành nước, đường biến thành đường bùn. Con đường từ Thanh Thủy hương lên núi cũng tương tự, lúc đó bất kể là người hay xe ngựa đều tuyệt đối không thể đi qua, bởi vì người đi sẽ giẫm phải lớp bùn dày, dù có xúc đi thì rất nhanh lại có bùn mới. Xe ngựa thì càng phiền phức hơn, bùn đất dính trên bánh xe rất khó loại bỏ, lúc đó mà muốn để con Số 76 lên núi kéo gỗ, e rằng có thể làm nó mệt chết. Muốn không phải đi đường bùn, còn phải đợi năm sáu năm nữa, cấp trên phân bổ kinh phí biến con đường đất này thành đường rải cát đá, đến lúc đó sẽ tốt hơn.