Hồng Kông: Ngươi Hồng Hưng Tử, Từ Thiện Đại Vương Cái Quỷ Gì

**Chương 437: Sự kiện lớn: MTR tăng giá! Ngàn vạn thị dân: Quan nghị viên, xin giúp chúng ta chủ trì công đạo!**
Một đoạn tin tức từ công ty MTR đã gây ra làn sóng chấn động lớn trên toàn bộ Hồng Kông.
Tội phạm, sở trưởng Trịnh Phong Ba, ngay lập tức bị đẩy vào tình thế khó khăn.
Toàn bộ đảo Hồng Kông trong nháy mắt bùng cháy bởi sự phẫn nộ.
Trong đó, có một bộ phận là những người đi làm từ Tân Giới đến đảo Hồng Kông hoặc Cửu Long.
Central...
Một thanh niên vừa gặm bánh mì vừa than vãn: "Hàng ngày ta đi làm từ Kim Cương Sơn đến Central, tiền xe đi lại vốn đã không rẻ, MTR lại còn tăng giá, đây không phải là ép người ta từ chức sao?"
Một phụ nữ bên cạnh bất lực lắc đầu: "Vì tiết kiệm tiền, ta chỉ có thể sống ở nơi xa xôi, thời gian đi lại từ nhà đến nơi làm việc đã dài, giờ thì phương thức di chuyển duy nhất này cũng muốn tăng giá, thật không biết phải làm sao."
"Mỗi ngày đi làm tôi phải đổi chuyến hai lần, ban đầu tiền xe đã gần như không đủ, MTR còn muốn tăng giá, sao không bảo chúng ta đi bộ đi làm!"
Hành khách xung quanh nhao nhao gật đầu, người một câu, ta một câu, không ngừng chửi rủa.
Khu đảo Hồng Kông, Du Tiêm Vượng có rất nhiều cơ hội việc làm, nhưng giá nhà lại đắt đỏ, nên nhiều thị dân vì muốn mua nhà, đã cố ý chạy đến những nơi thật xa, ví dụ như Kim Cương Sơn, Sa Điền, thậm chí là cả Tân Giới.
Tương đương với việc làm ở phía nam, nhưng lại sống ở phía bắc.
Mà việc đi lại từ nhà đến nơi làm việc trở thành một vấn đề lớn, tàu điện ngầm là một phương tiện cực kỳ hữu ích.
Toàn bộ thị dân Hồng Kông càng thảo luận, càng tức giận, lớn tiếng ồn ào.
"Giới trẻ bây giờ không dễ dàng, mỗi ngày đi làm vất vả, MTR còn tăng giá, bọn họ làm sao chịu nổi?"
"Cái MTR này cũng không thông cảm cho mọi người, chỉ biết kiếm tiền, không hề nghĩ đến cảm nhận của người dân."
"Bị chèn ép giữa chợ, đây là muốn đuổi cùng giết tận chúng ta sao?"
"Tôi làm việc, tiền kiếm được chi tiêu cho ăn ở đi lại, thế là hết sạch. Cuối năm tổng kết, mẹ nó, một đồng cũng không tiết kiệm được!"
"Nói cứ như tôi có thể tiết kiệm được tiền vậy!"
"Giá tàu điện ngầm vốn đã cao, giờ còn tăng giá... Phương án này làm sao được chính phủ phê duyệt?"
"Anh không biết sao? MTR là công ty của chính phủ! Tiền kiếm được, đều vào túi chính phủ!"
Công ty MTR, tiền thân là công ty tàu điện ngầm đảo Hồng Kông, được thành lập vào năm 1975 theo 《Điều lệ công ty tàu điện ngầm》 (Pháp lệnh Hồng Kông chương 270:), là một cơ cấu pháp định thuộc sở hữu toàn bộ của chính phủ đảo Hồng Kông, chỉ quy hoạch, xây dựng và vận hành mạng lưới tàu điện ngầm đảo Hồng Kông, là công ty thuộc sở hữu toàn bộ của chính phủ Hồng Kông thuộc Anh, cổ đông duy nhất.
Mà việc tăng giá thì sao?
Là một công ty liên quan đến công trình công cộng, muốn tăng giá, đương nhiên phải tuân theo quy trình.
Quy trình một, xem xét và xây dựng nội bộ: Nghiên cứu và luận chứng nội bộ, xem xét chi phí, tình hình vận hành, nhu cầu thị trường và nhiều yếu tố khác, xây dựng phương án tăng giá cụ thể, khả thi.
Quy trình hai, xét duyệt của các cơ quan chính phủ liên quan: Sở Vận Tải, Ủy ban Tài chính, Ủy ban Người Tiêu Dùng, Ủy ban Sự vụ Giao thông, v.v., sẽ xem xét phương án do công ty MTR đề xuất, cân nhắc tổng hợp lợi ích công cộng, chính sách giao thông, ảnh hưởng xã hội và nhiều yếu tố khác, phán đoán tính hợp lý và khả thi của phương án tăng giá.
Nhìn vào quy trình này...
Chính phủ rõ ràng đã biết phương án này, hơn nữa còn đồng ý.
"Mẹ nó chứ!"
"Cái chính phủ Hồng Kông thuộc Anh này, chỉ biết chèn ép giữa chợ!"
"Không hề suy nghĩ cho thị dân chúng ta!"
"Đúng vậy, loại phương án này mà cũng công bố? Làm gì có trưng cầu ý kiến dân chúng?"
"Đồ khốn nạn!"
Theo tin tức lan truyền khắp Hồng Kông, từ Tân Giới phía bắc, đến đảo Hồng Kông phía nam, Sai Kung phía đông, đến Thuyền Loan Castle Peak phía tây...
Vô số thị dân giận dữ mắng mỏ.
Bạn cho rằng công ty MTR, chỉ có chút bản lĩnh này thôi sao?
Buổi tối,
TVB đưa tin về cuộc điều tra của công ty MTR với thị dân:
Phóng viên: "Xin hỏi, ông/bà có ý kiến gì về việc MTR tăng giá?"
Thị dân 1: "Tôi hoàn toàn ủng hộ."
Thị dân 2: "Chi phí vận hành của MTR cao, không tăng giá thì làm sao nâng cao dịch vụ? Dùng nhiều tiền hơn, đổi lấy việc đi lại thoải mái, xứng đáng!"
Thị dân 3: "Tăng giá là có thể hiểu được, dù sao hiện tại giá cả đúng là có hơi thấp."
Thị dân 4: "MTR nâng cấp công trình cần tiền, tăng giá là bình thường, sau này đón xe càng thuận tiện, rất tốt."
Thị dân 5: "MTR phát triển cần rất nhiều tiền, tăng giá ở mức độ thích hợp có thể chấp nhận được, chỉ cần dịch vụ ngày càng tốt là được."
Thị dân 6: "Ủng hộ tăng giá, MTR có tài chính mới có thể phát triển, về lâu dài có lợi cho việc đi lại của tôi."
Thị dân 7: "Đó chính là đạo lý này, mọi người cần phải có tầm nhìn xa hơn."
Phóng viên đài TVB đứng giữa đường phố náo nhiệt, người qua lại tấp nập phía sau, anh ta nói vào ống kính, rõ ràng mạch lạc: "
Thưa quý vị khán giả và các bạn, trong bối cảnh phương án tăng giá của MTR gây ra tranh luận xã hội, chúng tôi đã tiến hành rất nhiều cuộc phỏng vấn và điều tra. Điều đáng ngạc nhiên là, những thị dân được phỏng vấn lần này đều không ngoại lệ, đều bày tỏ sự ủng hộ đối với việc tăng giá của MTR."
"Điều này không chỉ thể hiện sự thấu hiểu và tin tưởng của người dân đối với sự phát triển của MTR, mà còn phác họa một bức tranh đầy hy vọng cho tương lai giao thông công cộng của đảo Hồng Kông. Tiếp theo, chúng tôi cũng sẽ tiếp tục theo dõi diễn biến của sự kiện, mang đến cho mọi người những thông tin mới nhất."
Lúc này, toàn bộ thị dân Hồng Kông đều tức giận đến mức ngây người.
Cái gì vậy?
Tất cả đều ủng hộ?
Nhưng rõ ràng ta phản đối mà!
Ta không phải là người à!
Thật quá đáng, lại đại diện cho ta rồi!
Buổi tối,
Các thành phần trí thức từ Thiên Thủy Vi đến khu đảo Hồng Kông làm việc kết thúc một ngày làm việc, cùng nhau đi về phía ga tàu.
Lúc này, trong tàu điện ngầm tràn ngập sự bất mãn đối với công ty MTR.
"Chúng ta mỗi ngày làm việc mệt gần c·h·ế·t, kiếm tiền vất vả, MTR tăng giá như vậy, chẳng khác nào giảm lương của chúng ta."
"Chỉ là mua nhà ở vùng xa có thể rẻ hơn một chút, nhưng chi phí đi lại ngày càng cao, cuộc sống càng ngày càng khó khăn."
"Mẹ nó, công ty tàu điện ngầm đúng là không coi ai ra gì!"
"TVB đúng là ngu ngốc, lại đưa tin: Tất cả mọi người đều ủng hộ tăng giá. Ủng hộ cái con khỉ!"
"Chúng ta phải gọi điện khiếu nại!"
"Khiếu nại? Tôi đã khiếu nại MTR, nhưng điện thoại không gọi được."
"Tôi khiếu nại đường dây nóng của chính phủ, người ta nói: Đã nghe ý kiến, ghi nhận."
"Ha ha, tôi khiếu nại cũng được trả lời y như vậy."
"Tôi nói cho các anh biết, khiếu nại chẳng có ích gì, nếu khiếu nại có tác dụng, thì TVB đã không đưa tin như vậy."
"Đúng vậy, nội bộ chính phủ đã thẩm tra thông qua, rõ ràng là chính phủ đã đồng ý."
"Quan thương cấu kết!"
"Nó đâu phải là kinh doanh? Bản thân nó là chính phủ!"
"Đó chính là quan lại bao che cho nhau!"
"Cho nên, khiếu nại có ích gì chứ!"
Toàn bộ toa xe, ồn ào, ai nấy đều tức giận.
Đột nhiên, không biết ai nói một câu.
"Khiếu nại không được, vậy chúng ta có thể đi tìm Quan nghị viên Quan tiên sinh không?"
Lời này vừa nói ra,
Toa xe đột nhiên im lặng.
Sau đó thì bùng nổ.
"Đúng vậy!"
"Tìm Quan tiên sinh!"
"Quan tiên sinh luôn quan tâm đến những thị dân bình thường, hoàn toàn khác biệt với mấy quan viên ngồi không ăn bám ở bên kia."
"Đúng, chúng ta đi tìm Quan tiên sinh."
Lúc này, danh vọng sâu dày mà Quan Tổ tích lũy bấy lâu nay bộc phát sức mạnh kinh người.
Trải qua thời gian dài, những việc hắn làm đều được dân thành thị nhìn thấy, ghi nhớ trong lòng, mọi người tự động tin tưởng hắn, ủng hộ hắn.
Mà vào thời khắc quan trọng này, mọi người đều vô thức nghĩ đến việc dựa vào hắn, hy vọng hắn vì những thị dân bình thường như mình mà chủ trì công đạo.
"Nhưng mà, chúng ta làm thế nào mới có thể tìm được Quan tiên sinh?"
"Trực tiếp đến vịnh Causeway, Quan tiên sinh ở vịnh Causeway, cao ốc Tập đoàn Ngũ Tinh."
"Đi, chúng ta không về nhà nữa, đi đến cao ốc Tập đoàn Ngũ Tinh trước!"
"Chúng ta ít người quá? Ít người thì không đủ thành ý!"
"Vậy gọi điện thoại, gọi tất cả đồng nghiệp đến."
"Đúng, gọi điện thoại, nhanh lên ~~~"
Sau đó, theo từng cuộc điện thoại không ngừng được thực hiện.
Càng ngày càng nhiều thị dân bất mãn với việc tăng giá của MTR, nhao nhao hành động.
Đương nhiên, không thể thiếu những người thích hóng hớt.
. . .
. . . .
Central.
Một câu lạc bộ tư nhân nào đó, nội thất bên trong trang trí cực kỳ xa hoa.
Chủ tịch hội đồng quản trị MTR Đường Tín, mặc bộ âu phục được cắt may riêng vừa vặn, lười biếng dựa vào ghế sofa da thật, trong tay kẹp điếu xì gà Cuba to, nhẹ nhàng rít một hơi, chậm rãi nhả ra một làn khói.
Ngoài ra, còn có Phương Di Thái của TVB, và một vài quan chức cấp cao của chính phủ, đang hút xì gà.
Bọn họ nhả khói, ăn uống linh đình, toát lên vẻ thượng lưu giàu sang.
Chủ tịch Ủy ban Tài chính: "Những người dân đen này, chúng ta thích tăng giá thì tăng, bọn họ cũng chỉ có thể chửi vài câu."
"Không sai, giám đốc Đường vì sự phát triển của Hồng Kông mà hết lòng lo lắng, tăng giá một chút thì sao?"
Đường Tín nhắc nhở: "Các vị, hôm nay số lượng điện thoại khiếu nại bùng nổ, quá nhiều thị dân phản đối, chúng ta cũng cần chú ý một chút đến ảnh hưởng. . Giá có thể tăng, nhưng chúng ta cũng cần cố gắng xoa dịu quan hệ."
Ông ta nhìn về phía Phương Di Thái: "Hôm nay TVB đưa tin không được tốt lắm, tất cả đều là ủng hộ, chắc chắn sẽ khiến những thị dân đó phản cảm, cô có thể thêm một chút phản đối, như vậy sẽ chân thật hơn."
Phương Di Thái gật đầu: "Được, tôi sẽ dặn dò Bộ Thông tin, tin tức lúc 22 giờ tối nay sẽ thể hiện điều đó."
Đường Tín gật đầu: "Có Phương Di Thái giúp đỡ, tôi yên tâm. Chỉ cần có thể thuận lợi tăng giá, sự phát triển của MTR sau này sẽ rất xán lạn, đến lúc đó không thể thiếu phần của các vị."
Những người có mặt ở đây đều là những nhân vật chủ chốt trong việc tăng giá lần này.
Đương nhiên, còn có người ở cấp cao hơn.
Đường Tín bày tỏ: Đều là người của ta, các ngươi làm sao đấu!
Phương Di Thái lúc này: "Chủ tịch Đường, có một người, tôi cảm thấy ông nên chú ý một chút, hắn có thể sẽ phá hỏng việc."
Đường Tín: "Ai?"
Phương Di Thái: "Quan Tổ!"
Lời này vừa nói ra,
Tất cả mọi người trong phòng đều cau mày.
Mà Đường Tín, càng lộ vẻ chán ghét.
Đường Tín có mối quan hệ cá nhân rất tốt với Lý lão bản, có nhiều giao dịch làm ăn.
Cho nên, tương ứng, ông ta cũng rất ghét Quan Tổ.
. .
Lúc này, Cao ốc Tập đoàn Ngũ Tinh.
Quan Tổ vốn dĩ nên ra ngoài giải khuây, nhưng vì chuyện MTR tăng giá, hắn lại quay về đây, sắp xếp nhân lực đi điều tra.
Nói thật, trước kia Quan Tổ không hiểu rõ về MTR lắm, chỉ biết là sau này rất giàu có, đi tàu điện ngầm rất đắt.
Quan Tổ đã đi qua một lần, thật sự quá đắt!
Lúc này, A Hoa đã điều tra được một số tài liệu liên quan đến MTR, báo cáo với Quan Tổ.
"Thập niên 70, khi đó kinh tế đảo Hồng Kông đang rất tốt đẹp, đảo Hồng Kông bắt đầu nghĩ đến việc xây dựng tàu điện ngầm, thành lập công ty MTR."
"Công ty MTR lúc đó không có nhiều tiền, quy hoạch tuyến tàu điện ngầm đầu tiên, từ Kwun Tong của Cửu Long làm điểm xuất phát, xuyên qua đường hầm Cross Harbour, đến Central của đảo Hồng Kông, toàn bộ dài 15.6 km."
"Tuy nhiên, lúc đó MTR không có tiền, nên đã tìm thương gia hợp tác. . Cuối cùng, tìm được Lý lão bản."
Lý lão bản đưa ra một phương án là: Xây dựng các hạng mục bên trên tàu điện ngầm, chỉ cho thuê không bán, xây xong tòa nhà thì bán, hơn nữa cùng công ty tàu điện ngầm chia lợi nhuận ngay tại chỗ, Trường Giang giữ 49%, còn lại đều cho tàu điện ngầm. Trường Giang còn tích cực cung cấp chi phí xây dựng, bổ sung tiền mặt cho công ty tàu điện ngầm."
"Từ đó, sự hợp tác giữa Lý lão bản và MTR chính thức bắt đầu, cũng mở ra mô hình phát triển nhanh chóng của Tập đoàn Trường Giang."
"Tháng 5 năm 1978, tòa nhà vòng quanh trái đất của ga Central được xây dựng xong, chỉ trong 10 giờ mở bán đã bị cướp mua sạch, thu về 5.9 tỷ đô la Hồng Kông, trở thành số một trong lịch sử giá nhà ở Hồng Kông. Tháng 8, Admiralty đứng lên biển giàu trung tâm cũng hoàn thành, đồng thời bán chạy, Lý lão bản theo thỏa thuận chia lợi nhuận ngay tại chỗ với công ty tàu điện ngầm."
"Tàu điện ngầm đảo Hồng Kông vô cùng hài lòng với việc này, chủ tịch ban giám đốc Đường Tín nhiều lần bày tỏ, ông ta đã lựa chọn một đối tác hợp tác vô cùng chính xác."
"Sau đó, công ty MTR cũng tìm được mô hình phát triển, thông qua việc xây dựng bất động sản bên trên tàu điện ngầm để kiếm được lợi nhuận khổng lồ."
"Cho nên, mô hình lợi nhuận của công ty MTR, căn bản không phải là dựa vào tiền vé xe!"
A Hoa vô cùng tức giận.
"Cái MTR này, đúng là lòng tham không đáy!"
Quan Tổ gật đầu, so với MTR, tàu điện ngầm trong nước ở hậu thế đúng là Thánh Nhân, thực sự là vì nhân dân phục vụ.
"Phía chính phủ,"
Tammy Đàm cũng báo cáo với Quan Tổ kết quả điều tra của cô.
"Sở Vận Tải, Ủy ban Tài chính của Cục Lập pháp, Ủy ban Sự vụ Giao thông của Cục Lập pháp, Ủy ban Người Tiêu Dùng, . . ."
"Xác thực đều đã ký tên phê duyệt đồng ý. . ."
Quan Tổ cười lạnh: "Không cần nói, chắc chắn lại là cho lợi ích rồi."
Tuy nhiên, ngẫm lại cũng đúng, MTR là của chính phủ Hồng Kông thuộc Anh, tiền đều là cho chính phủ Hồng Kông thuộc Anh. . Đương nhiên, việc MTR tham nhũng nội bộ khổng lồ là điều chắc chắn.
Đúng lúc này,
Phương Đình gõ cửa đi vào.
"Tổ ca. . . Chuyện lớn. . ."
"Dưới lầu có rất nhiều thị dân tụ tập, nói muốn mời Tổ ca anh giúp họ chủ trì công đạo. . . Liên quan đến chuyện MTR tăng giá!"
Quan Tổ sửng sốt một chút. .
Đi đến trước cửa sổ sát đất, nhìn xuống dưới.
Quả nhiên thấy dưới lầu đường phố, đã tụ tập rất nhiều thị dân.
"Chúng tôi đến để mời Quan tiên sinh chủ trì công đạo."
"Chúng tôi có thể tin tưởng, cũng chỉ có Quan tiên sinh."
"Mời Quan tiên sinh làm chủ cho chúng tôi!"
Quan Tổ nghe âm thanh từ dưới lầu vọng lên. .
Đó là một loại —— dân ý như sắt!
Mà mình, đứng về phía nhân dân!
. . . .